2014年鐵礦石海運(yùn)運(yùn)價將上漲
2013-03-26 08:58:02 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司——英國百力馬公司（Braemar Seascope）負(fù)責(zé)研究的主管彼得·瑪帕斯（Peter Malpas）本周在西澳大利亞佩斯舉行的會議上介紹，由于海上運(yùn)輸市場過剩的好望角型散貨船(船型船廠買賣)增速下降和中國對鐵礦石的需求增加，明年鐵礦石航運(yùn)運(yùn)價很可能上漲，并持續(xù)上漲到2015年，預(yù)計最高運(yùn)價將在2016年出現(xiàn)。

目前全球正在從事運(yùn)營的好望角型散貨船大約為1406艘，還有211艘正在等待建造�，斉了垢嬖V《普氏環(huán)球鋼訊》記者，目前好望角型散貨船運(yùn)輸市場過剩大約為20%，好望角型散貨船運(yùn)輸市場理想水平的投入運(yùn)營的船舶數(shù)量大約為1100艘。

好望角型散貨船承擔(dān)著運(yùn)輸大約70%來自鐵礦石貿(mào)易貨物�，斉了怪赋�，由于中國對鐵礦石的需求達(dá)到了頂峰，2012年第四季度好望角型散貨船的日租金飆升到了18,000美元/天。由于從巴西向中國發(fā)運(yùn)的鐵礦石運(yùn)價已經(jīng)下降到了大約17.50美元/噸,從西澳大利亞向中國發(fā)運(yùn)的鐵礦石運(yùn)價已經(jīng)下降到了6.39美元/噸，正�；暮猛切蜕⒇洿倪\(yùn)價已經(jīng)下降到了大約5,000美元/天。

瑪帕斯預(yù)計，由于鐵礦石價格持續(xù)走低，加上中國從國內(nèi)開采鐵礦石轉(zhuǎn)向進(jìn)口鐵礦石，鐵礦石市場將在2014年下半年在現(xiàn)在的水平上增強(qiáng)。他預(yù)計，2015/2016年鐵礦石運(yùn)輸市場將進(jìn)一步強(qiáng)勁，因為運(yùn)價將從目前的占交付的鐵礦石價格的5%提高到15%。

標(biāo)簽：鐵礦石海運(yùn)

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